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　液壓(ya)系統是控制離(li)合器、剎車、換檔等(deng),將液體(ti)的(de)壓(ya)力能轉換為機械能。液壓(ya)系統由(you)六個部分組(zu)成:

　　能(neng)(neng)源裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)轉換成(cheng)(cheng)流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)了(le),要是(shi)氣動(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)力(li)(li)部(bu)分。執(zhi)行裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)轉換成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和(he)(he)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)吧。控(kong)制調節裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量和(he)(he)流(liu)動(dong)方向進行控(kong)制和(he)(he)調節不裝置(zhi)(zhi)部(bu)分,如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換向閥等。輔助裝置(zhi)(zhi)部(bu)分:除了(le)上(shang)面的(de)3項以(yi)外,如油(you)箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介(jie)質:傳(chuan)遞能(neng)(neng)量的(de)介(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組(zu)成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不會歸(gui)到輔助裝置(zhi)(zhi)。

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.控(kong)制油(you)(you)溫(wen)防止密(mi)封(feng)件(jian)(jian)變(bian)質(zhi)。密(mi)封(feng)件(jian)(jian)過早變(bian)質(zhi)可能(neng)是(shi)由(you)多種因(yin)(yin)素(su)引起(qi)的(de),一(yi)(yi)個重要因(yin)(yin)素(su)是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高(gao)。溫(wen)度每升高(gao)10℃則密(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽命就(jiu)會減半(ban),所以(yi)應合理設(she)計(ji)液壓(ya)系統(tong)或設(she)置冷(leng)卻裝置,使(shi)(shi)油(you)(you)液溫(wen)度保持在65℃以(yi)下;另一(yi)(yi)個因(yin)(yin)素(su)可能(neng)是(shi)使(shi)(shi)用的(de)油(you)(you)液與密(mi)封(feng)材料的(de)相(xiang)容性問題,應按使(shi)(shi)用說明書或有關手冊選用液壓(ya)油(you)(you)和密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)型式(shi)和材質(zhi),以(yi)解決(jue)相(xiang)容性問題,延長(chang)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)使(shi)(shi)用壽命。

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1、主泵(beng)：挖掘機的液壓泵(beng)相當于(yu)人體(ti)的大(da)腦(nao)，所以(yi)(yi)出現特殊問題，所以(yi)(yi)拆卸下來后大(da)家(jia)可(ke)以(yi)(yi)進行細密(mi)檢查，沒有發現任(ren)何問題，就可(ke)以(yi)(yi)開(kai)始組裝了。

2、主控(kong)閥：如果(guo)機(ji)器沒(mei)有出現類似速度(du)慢、動作(zuo)(zuo)(zuo)異常、動作(zuo)(zuo)(zuo)無力等典型故障，則說明(ming)主控(kong)閥沒(mei)有異常，這(zhe)時候的清理工作(zuo)(zuo)(zuo)就比較簡單(dan)了(le)，當然值得注意的是大家要看一下油封有沒(mei)有老化、變形、損壞等情(qing)況，如果(guo)有則及時更(geng)換(huan)新的配件。

3、油箱：

油箱(xiang)清(qing)理技術難(nan)度(du)比較(jiao)(jiao)低，但對(dui)精細程度(du)要求嚴格，換句話說，清(qing)理油箱(xiang)人人都會(hui)，但能(neng)不能(neng)清(qing)理、干(gan)凈就比較(jiao)(jiao)難(nan)了！

這里教給(gei)大家一個(ge)小(xiao)方(fang)法，可(ke)以(yi)先用高(gao)壓水 加熱清理遍，然后用吹(chui)風機吹(chui)干，接著可(ke)以(yi)采用吸鐵(tie)石+面團將油箱底(di)部(bu)的雜質(zhi)、金屬(shu)屑等清理出來，一步用燃油再次清洗(xi)！這樣才(cai)能保證(zheng)清理的效果。

4、散熱器：

對(dui)于散熱器的(de)清理只(zhi)有兩個原則(ze)，是可(ke)(ke)清理就進行(xing)清理，如(ru)果已經臟(zang)的(de)沒有清理的(de)價值了，那么大家要果斷的(de)更換，以免浪費(fei)時間不說，還可(ke)(ke)能(neng)導致散熱不良(liang)引起高溫。

如果清(qing)理的話可以采用(yong)倒柴油后晃動將雜質(zhi)和臟東(dong)西清(qing)理出來，或者也可以用(yong)高壓(ya)氣體或水(shui)等清(qing)理，總而言之一(yi)句話，一(yi)次清(qing)理不干凈就再來一(yi)次！

5、回(hui)轉馬(ma)達(da)、行走馬(ma)達(da)、中央回(hui)轉接頭：

這(zhe)幾個部件(jian)都是(shi)挖掘機行動(dong)的主要精密(mi)件(jian)，所以拆卸、檢查、清灰、去雜質，檢查是(shi)否(fou)有(you)磨損，這(zhe)幾個步(bu)驟一樣都不能落下；如果沒有(you)任(ren)何問題(ti)(ti)就可以重裝(zhuang)了(le)，裝(zhuang)配過程中記得看下油封是(shi)否(fou)有(you)老化問題(ti)(ti)。

6、電磁閥：

機器使用時(shi)間一(yi)長，液壓(ya)油難免(mian)會出(chu)現變(bian)臟問題，如(ru)果(guo)油臟會間接導致(zhi)電磁閥發卡，所以(yi)檢查是要格外仔細。

7、油(you)(you)缸(gang)：首先(xian)在油(you)(you)缸(gang)拆卸過程(cheng)中大家要(yao)注(zhu)意不要(yao)引起不必要(yao)的損壞，其次油(you)(you)缸(gang)的清理工作要(yao)復(fu)雜一(yi)些，拆卸檢查有無異(yi)常，清洗后更換新